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$中國(guó)中車(SH601766)$本人在2021-2-19統(tǒng)計(jì)了一些市值超過(guò)或接近中車的60家主流公司（參考鏈接網(wǎng)頁(yè)鏈接），當(dāng)時(shí)合計(jì)有相當(dāng)于229個(gè)中車，即我喜歡說(shuō)的229個(gè)中車當(dāng)量實(shí)力。中國(guó)的高鐵算得上是少有拿得出手的世界頂尖技術(shù)和應(yīng)用，而我們有相對(duì)于229個(gè)這樣的公司實(shí)力，想想看有多了得！

(資料圖片僅供參考)

之后在不同三個(gè)時(shí)間點(diǎn)，又統(tǒng)計(jì)了這60家公司市值的中車當(dāng)量，很有意思，具體參見下面附圖表。

這三個(gè)時(shí)間點(diǎn)看，2021-6月這些公司的市值中車當(dāng)量減少到208個(gè)，相當(dāng)于少了21個(gè)中車；在2021-12月這些公司市值的中車當(dāng)量減少到170個(gè)，相當(dāng)于減少了58個(gè)中車；而昨晚剛剛統(tǒng)計(jì)的這些公司市值中車當(dāng)量減少到124個(gè)，減少了105個(gè)中車！減少了46%！

即便我們現(xiàn)在比2021年初市值減少了105個(gè)中車，但依然還有124個(gè)中車！想想看，我們這59家公司實(shí)力，還有相當(dāng)于124個(gè)中車的實(shí)力，你說(shuō)我們中國(guó)隱藏了多少實(shí)力！我認(rèn)為只要咱們真正有50個(gè)相當(dāng)于中車實(shí)力的公司存在，漂亮國(guó)得乖乖叫咱們大哥！別說(shuō)還有124個(gè)，更別說(shuō)兩年前還是229個(gè)中車！

當(dāng)時(shí)為什么做這個(gè)數(shù)據(jù)，是想看看未來(lái)3~5年內(nèi)它們市值的相對(duì)變化關(guān)系，以指引自己的投資方向。想想看2021年初時(shí)，好多公司真的好離譜：

一個(gè)阿里相當(dāng)于23個(gè)中車；

一個(gè)快手相當(dāng)于7.5個(gè)中車；

一個(gè)金龍魚相當(dāng)于3.5個(gè)中車；

一個(gè)蔚來(lái)汽車相當(dāng)于近3個(gè)中車；

一個(gè)恒大汽車，雖然至今仍沒見過(guò)恒大汽車啥樣子，它居然也相當(dāng)于1.5個(gè)中車！

一個(gè)海底撈都相當(dāng)于1.1個(gè)中車；

一個(gè)中公教育，好像看過(guò)網(wǎng)圖就一棟三層樓的破公司，也相當(dāng)于1.3個(gè)中車；

一個(gè)個(gè)……對(duì)中車的市值極具侮辱性！

是金子總會(huì)發(fā)光，是張繼科一樣的渣男總會(huì)敗露……兩年后的今天再看看呢：

阿里市值跌去了-62%

快手跌去了-84%

金龍魚跌去了-67%

蔚來(lái)汽車跌去了-79%

恒大汽車跌去了-94%

海底撈跌去了-71%

中公教育跌去了-88%……

對(duì)比的59家公司中，19家市值跌去超過(guò)-50%，31家市值跌去超過(guò)-40%……故事還沒有結(jié)束，只是進(jìn)行時(shí)！總有那么一天，這59家公司市值總和會(huì)跌到40-70個(gè)中車當(dāng)量。

中車到底該值多少呢？個(gè)人有個(gè)粗略的想法，天上飛的當(dāng)屬波音和空客，地下跑的火車當(dāng)屬中車獨(dú)大，在我心目中中車好歹也該有二者市值總和的1/4吧。波音空客二者加起來(lái)大概$2300億，那么中車就該$600億或4000億RMB左右。當(dāng)前那59家公司市值總和約22萬(wàn)元，注冊(cè)制后它們的市值最少再打個(gè)八折，那么17.5萬(wàn)億，相對(duì)于如果中車4000億，約45個(gè)中車當(dāng)量，即中國(guó)額外有45個(gè)中車這樣世界級(jí)NB的大公司，不知道你滿意不，我是非常滿意了！真到那個(gè)時(shí)候，太平洋都是咱們的內(nèi)湖，航母愛在夏威夷、LA、墨西哥灣兜風(fēng)都隨意！

當(dāng)然前提是中車能走出中國(guó)走向世界，沒有美國(guó)及西方的市場(chǎng)封鎖。如果沒有全球市場(chǎng)，減去1/3，那么值2500億左右，這樣依然那59家公司市值八折后還有70多家中車當(dāng)量。泡泡依然……別問(wèn)為什么，因?yàn)槲蚁矚g做高鐵，喜歡中車！在我看來(lái)是自己最能最敢在鬼佬面前神吹的就高鐵！

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